Principio de funcionamiento de la válvula de retención

Las válvulas de retención también se pueden usar en líneas que suministran sistemas auxiliares donde la presión puede aumentar por encima de la presión del sistema. Las válvulas de retención se pueden dividir principalmente en válvulas de retención oscilantes (que giran según el centro de gravedad) y válvulas de retención de elevación (que se mueven a lo largo del eje).
La función de este tipo de válvula es permitir que el medio fluya en una sola dirección e impedir el flujo en la dirección opuesta. Normalmente este tipo de válvula funciona automáticamente. Bajo la presión del fluido que fluye en una dirección, el disco de la válvula se abre; cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y el peso propio del disco de la válvula actúan sobre el asiento de la válvula, cortando así el flujo.
Entre ellas, las válvulas de retención pertenecen a este tipo de válvulas, que incluyen válvulas de retención de oscilación y válvulas de retención de elevación. La válvula de retención oscilante tiene un mecanismo de bisagra y un disco de válvula similar a una puerta que descansa libremente sobre la superficie inclinada del asiento. Para garantizar que el disco de la válvula pueda alcanzar la posición adecuada de la superficie del asiento de la válvula en todo momento, el disco de la válvula está diseñado en el mecanismo de bisagra para que el disco de la válvula tenga suficiente espacio de giro y haga que el disco de la válvula entre en contacto real y completo con la válvula. asiento. La trampilla de la válvula puede estar hecha completamente de metal o puede tener incrustaciones de cuero, caucho o una cobertura sintética sobre el metal, según los requisitos de rendimiento. Cuando la válvula de retención oscilante está completamente abierta, la presión del fluido casi no se ve obstaculizada, por lo que la caída de presión a través de la válvula es relativamente pequeña. El disco de la válvula de retención de elevación está ubicado en la superficie de sellado del asiento de la válvula en el cuerpo de la válvula. Excepto que el disco de la válvula puede subir y bajar libremente, el resto de esta válvula es como una válvula de cierre. La presión del fluido hace que el disco de la válvula se levante de la superficie de sellado del asiento de la válvula. El reflujo del medio hace que el disco de la válvula vuelva a caer al asiento de la válvula y corte el flujo. Dependiendo de las condiciones de uso, el disco de la válvula puede ser una estructura totalmente metálica o puede tener una almohadilla de goma o un anillo de goma incrustados en el marco del disco de la válvula. Al igual que la válvula de cierre, el paso de fluido a través de la válvula de retención de elevación también es estrecho, por lo que la caída de presión a través de la válvula de retención de elevación es mayor que la de la válvula de retención de giro, y el flujo de la válvula de retención de giro es limitado. extraño.